№ 23 (230): Працівники потрібні, але не на Сумщині
|
№ 23 (230): Колишня жителька Сумщини відкриває секрети здорового харчування
Хочеш добре попоїсти? Це турбота батьків
"Навіщо труїти себе поганою їжею, якщо є можливість харчуватися м'ясом, овочами і фруктами, з любов'ю і турботою вирощеними твоїми батьками?" - Говорить Тетяна. "Я зовсім не гурман, але до їжі ставлюся дуже серйозно. За чистотою організму треба стежити так само, як стежиш за чистотою мізків. Адже ми намагаємося не дивитися телевізійний негатив, не читати поганих книжок ..." Багато хто в це, звичайно, не вірять. Але навіть якщо не брати до уваги цей енергетичний аспект, слід сказати: вчені давно довели, що людині корисні лише ті продукти, які були вирощені не далі, ніж за 50 км від місця її народження. |
№ 23 (230): Погляд на системи охорони здоров’я у світі - 5
Деякі з найбільш досвідчених прихильників державної системи охорони здоров'я саме Францію вважають країною, де вона довела свою ефективність. Джонатан Кон з New Republic зазначає: "Мабуть, Францію можна вважати зразком того, чого можна досягти в рамках системи загального медичного страхування". А Езра Кляйн з American Prospect називає французьку медицину "максимальним наближенням до ідеалу з усіх існуючих систем" . За результатами більшості порівняльних досліджень французька система охорони здоров'я отримує вищий або один з вищих балів, а в рейтингу ВООЗ вона займає 1-е місце. Хоча французька система охорони здоров'я вже в недалекому майбутньому ляже важким тягарем на державний бюджет, вона дійсно забезпечує загальне медичне страхування - у всякому разі в певному обсязі, і дозволяє уникати багатьох проблем з тих, з якими стикається державна медицина в інших країнах. Однак це досягається багато в чому за рахунок "ринкового" підходу, у тому числі поділу витрат зі споживачем. Що ж стосується інших аспектів цієї системи, то вони, судячи з усього, відображають французькі традиції і політичну специфіку, і через це її важко було б запровадити на американському "грунті". |
№ 23 (230): Якими здобутками може похвалитися Україна?
|
№ 23 (230): Промислове виробництво на Сумщині за січень–липень 2010 року
|
Перша дорожньо-транспортна пригода сталася близько 20-35 хв. в селищі міського типу Ямпіль. Три дівчинки, яким ще не виповнилося і вісімнадцяти років, йшли додому по тротуарній доріжці поблизу проїзної частини. В цей час по вулиці Боженко рухався автомобіль ВАЗ-217030 (Лада Пріора). Водій з невстановлених причин порушив правила маневрування, та не впоравшись з керуванням виїхав на тротуар. За фатальним збігом обставин, дівчата йшли саме там. Внаслідок ДТП найменша дівчинка від отриманих травм загинула на місці пригоди. У січні вона мала свідкувати своє тринадцяти річчя. Дві інші дівчинки отримали тяжкі тілесні ушкодження та каретою швидкої допомоги були доставлені до Ямпільської ЦРЛ. |
№ 23 (230): На Сумщині найнижча народжуваність в Україні
Показник народжуваності в області зменшився з 8,9 народжених на 1000 жителів у січні–червні 2009р. до 8,5 у січні–червні 2010р. У нашій області даний показник у січні–червні 2010р. був найнижчим в Україні (27 місце серед регіонів). |
№ 23 (230): Демографічна ситуація в області та Сумах у січні-червні 2010 року
Упродовж січня–червня 2010р. населення області зменшилось на 5309 осіб. Основною причиною цього зменшення є природне скорочення (перевищення кількості померлих над кількістю народжених). У січні–червні 2010р. в області народилось 4939 дітей. Показник народжуваності в області зменшився порівняно з січнем–червнем 2009р. з 8,9 до 8,5 народжених на 1000 жителів. Зростання показника народжуваності порівняно з відповідним періодом 2009р. спостерігалося у 5 районах області. Найбільше зростання народжуваності спостерігалось у Конотопському (з 7,0 до 9, 0 особи на 1000 жителів), Липоводолинському (з 7,0 до 8,6) районах. |
№ 22 (229): Смердючі туалети, як дзеркало міської влади
Зачепивши це питання, не хотілося би виглядати плаксивим моралізатором. Отже, тема – конкретна. Не – "чисто" конкретна, а "смердючо" конкретна. Бо мова – про сумські громадські туалети: з юридично-правового боку – приватні, з фізичного – підремонтовані або знову побудовані, але неодмінно – смердючі. |
№ 22 (229): Знову прорвало нафтопровід
Для ліквідації наслідків аварії було задіяно шість одиниць техніки "Охтирканафтогаз" і різне спецобладнання. З метою недопущення розповсюдження нафтової рідини, через русло річки проклали сім повітряних рукавів. Зараз ремонтні роботи завершені. |
|