№ 1 (237):

У Сумщини є гроші на дороги, а от доріг нема

Актуалії

Дурні та дороги — споконвічна місцева проблемаПід час розширеного засідання Кабміну, присвяченого державним проектам із розвитку інфраструктури, керівники деяких обласних адміністрацій зазнали нищівної критики з боку прем'єр-міністра Миколи Азарова за повільне освоєння коштів, що виділяються бюджетом на ремонт і будівництво доріг.


За інформацією глави уряду, з 784 млн гривень субвенцій, відправлених з бюджету на місця, підрядники змогли освоїти лише 57 млн. З такими темпами ремонт і реконструкція доріг затягнеться до зими.



Найгірше, за даними прем'єра, йдуть справи в Донецькій, Луганській, Львівській та Чернігівській областях. Там ще навіть не затвердили перелік доріг, ремонт і будівництво яких буде фінансуватися за рахунок субвенцій.
 
Трохи краще йдуть справи в Сумській, Тернопільській, Житомирській, Запорізькій областях та у Криму. Але й у цих регіонах безпосереднє проведення робіт ще й досі не розпочали.

Керівник «Укравтодору» Володимир Демішкан зазначив, що головною перешкодою швидкому початку прокладки автотрас у регіонах є громіздка процедура тендерних закупівель, яка триватиме не менше двох місяців після отримання субвенцій. Останні тендери в областях, за словами чиновника, закінчаться 16 червня. Ремонтні роботи будуть проведені «стахановськими» темпами — протягом місяця.

Чи вплинуть такі темпи на якість робіт — питання суто риторичне.



Варто також почитати:

Негода і дорога

К Новогоднему столу

Невидумані новорічні історії

Страховики впроваджують черговий продукт для селян